桂城路边停车不再免费 最高限价35元或37元

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南海明天将举行听证会，优化调整停车场收费标准

广州日报(文字记者、通讯员麦)在桂城路边停车将不再免费。昨天，南海发展和改革部门宣布了优化和调整停车场收费标准的听证会计划，并计划于明天上午举行相关听证会。根据听证会计划，南海区计划在桂城街实施街道差别停车收费。目前有两个方案，方案一和方案二繁忙路段24小时最高限价分别为35元和37元(详见左图)。你同意哪一个？

亮点:

单位配套停车场可按月收费

除路边停车方案外，还包括优化调整机场、车站、码头、旅游景点、港口配套停车场、公交枢纽站和地铁换乘站(包括政府管理的露天公共停车场)的停车费。

更值得注意的是，听证计划还包括制定公共(受益)单位配套停车场的收费标准。根据方案，这种停车场有两种收费方式，即按此收费和按月收费。每月停车时间仅限于晚上。根据第一个方案，室外月费是200元，室内月费是350元。按次付费分为两个时段:白天和晚上。露天停车场白天每次5元，晚上每次7元。室内白天每次8元，晚上每次12元。

如何实施:

或者尝试一下，然后在某些部分进行推广

据报道，智能收费系统将在桂城路实施，以弥补人工收费的漏洞。业内人士预测，桂城市实施差别化道路停车收费，可能会在部分试点路段逐步实施。

桂城街道办事处相关负责人早前表示，预计将于今年年底或明年年初在东社区进行试点，然后进一步推广。

公民意见:

我希望停车费标准应该适中

郭先生住在桂城平洲，他说如果你在一条繁忙的马路上停一天35元，我相信很多车主会觉得负担更重，希望停车费适中。

记者了解到，仍有很多车主注意到规划中提到的单元配套停车场的开放。“如果单位停车空室在夜间向周围居民开放，停车设施的夜间利用率可以提高。”业主刘先生对此表示支持。然而，一些政府部门持观望态度。"如果你停放一辆常驻车辆，它将涉及安全保管."该单位物流管理负责人表示。

两套听证计划都解释说，如果停车时间不超过15分钟，将免费停车；停车时间超过免费停车时间的，按实际停车时间收费。白天，车辆连续停放超过15分钟但不足1小时的，按1小时计算；如果超过1小时，计费周期内不足半小时的部分按半小时计算。

同时，这两项计划对一般路段实行非工作日优惠政策。在非国家法定工作日(以零小时计)，收费标准为每半小时2元；同时，如果车辆连续停放，最高收费为每24小时8元。非工作日以外的停车将按费用最高的时段收费，工作日和非工作日的费用不叠加。