“电梯吃人”揭维保乱象：压价九成抢生意

本篇文章3754字，读完约9分钟

国家商报(博客、微博)记者丁实习记者周恒

“电梯吃人”事件令人恐惧。针对电梯安全背后的电梯维修行业，国家商报记者采访了多家电梯维修公司、物业公司和行业协会，发现电梯维修行业存在维修公司恶意投标、维修人员超负荷作业、资质挂靠违法等三大混乱现象，维修质量难以保证。然而，生产电梯的国内品牌企业不愿涉足维修行业。

不到10秒钟，荆州一家百货商场的步行电梯踏板突然断裂，一位年轻的母亲刘娟的右脚刚好落在踏板上，她立即掉进了空的洞里，只来得及把孩子推到安全的地方，就被正在运行的电梯吞没，失去了生命。这是一段购物中心监控的视频，7月27日被网民疯狂转载。“吃人的电梯”让人恐慌。

近年来，“电梯惊魂”事件频频见诸报端。至于电梯安全，电梯行业有一句话，“三分依靠产品，七分依靠维护”。"像汽车一样，电梯经常会因为忽视日常维护而发生事故."长期从事电梯行业研究的胡先生在接受《国家商报》记者采访时表示，在谈到与电梯安全密切相关的维修行业时，他直截了当地说这是一个“太混乱”的行业，电梯维修企业往往恶意降价和成本倒置，难以保证服务质量。

从事电梯维修业务十多年的老白告诉《商业日报》记者，事实上，政府对不同类型、不同省市的电梯都有一系列的维修指导价格，但其规范作用非常有限。“即使物业公司的出价仅为政府指导价的十分之一，维修公司也在抢生意。”

100部电梯中有近5部存在隐患

电梯安全事故层出不穷。仅在2014年，中国因电梯事故造成的死亡人数就达到了36人。

根据国家质量监督检验检疫总局今年3月发布的文件，截至2014年底，中国电梯总数已达到360万台，并保持20%左右的年增长率。目前，中国电梯保有量、年产量和年增长率均居世界首位。

根据上述文件，由于电梯管理责任主体不明确、选择、配置和使用条件不合适、维护不充分以及旧电梯数量不断增加，电梯事故时有发生。《国家商报》记者注意到，国家质量监督检验检疫总局甚至用“全国电梯安全监管会议大战”来定位2015年工作重点。

国家质量监督检验检疫总局昨日再次报告称，2015年上半年，发生了23起电梯事故；截至6月底，全国31个省市和新疆生产建设兵团的电梯用户和维护单位共自检电梯236.8665台，发现隐患电梯11.1156台。根据这一计算，隐藏电梯的比例达到4.7%。目前，上述所有问题都已得到部署和纠正。

一位长期从事电梯行业研究的研究员告诉记者，湖北省荆州市的“电梯吃人”事件，很大程度上是由于电梯维护不当造成的。沈万红源(000166，谷坝)报道，在导致电梯安全隐患的诸多因素中，制造质量占16%，安装占24%，维护和使用问题占60%。以广州电梯运行监控中心2013年第二季度的统计数据为例，该季度共发生电梯故障2424起，其中外部原因(停电等)较多。)和操作不当占37.17%，门系统故障占28.09%，电气控制故障占15.88%，其他系统故障占18.86%。因此，外部因素不是主要原因。

根据国家质检总局颁布的《电梯使用管理和维护规则》，正常使用的电梯应至少每月维护两次，每季度维护一次，每半年维护一次，每年维护一次。然而，业内许多人表示，许多物业单位没有遵循这种做法，甚至与电梯维修公司签订定期维修合同，只要电梯没有事故。

上述电梯行业研究人员告诉记者，即使是做电梯维修的物业公司也想用更少的钱购买服务。维修行业是一个公开价格的市场。物业公司经常降低维修价格，维修公司竞相降低价格以接受订单。

小公司恶意攫取订单

业内许多人表示，维修公司恶意投标是电梯维修行业不断出现问题的根源。

中国西南地区一家大型电梯维修公司的区域经理告诉《国家商报》，以25层的办公电梯为例，一家大型公司的每部电梯每年的维修费用超过4000元，他们公司一般愿意接手5000元以上。"在市场上，一些小公司敢于超过2000元."

这位经理说，大公司管理正规，运营成本高，而许多小公司只有一个办公室，三五个行政人员和一些维护人员，运营成本低。此外，在实际维护过程中，许多小公司没有按照规定进行维护。“大公司是两个工人负责40到60部电梯，而一些小公司负责六七十部电梯。他们的成本降低了，但质量无法保证。”

事实上，为了规范电梯维修价格，北京、河北、福建等地都出台了地方标准指导价。然而，在市场上，许多维修公司不参考指导价格，以攫取业务。

福建一家维修公司的老板告诉《商业日报》，在福建省，中小企业恶意投标的现象非常严重。“例如，对于10层以下的建筑，一部电梯的年指导价溢价约为3500元，一些小公司正在争取350元的订单。”

值得注意的是，电梯年维护费在350元左右是指“包清算价”。所谓的包清理是指维修公司不负责更换电梯部件。这为这些维修公司提供了“利润空室”。当电梯出现故障，需要更换部件时，这些公司会索要价格。”老板说。

事实上，对于大多数维修公司来说，从事电梯维修是微薄的利润。上述大型电梯维修公司的地区经理、四川省特种设备安全管理协会电梯专业委员会主任黄告诉记者，大型电梯维修公司的利润只有10%左右，最高的可能是15%。

黄、老白也表示，与大型电梯维修公司相比，中小型维修公司更是少得可怜，有些公司如果管理不善或有其他问题，甚至会赔钱。

包括上述大型维修公司在内的业内人士黄和老白告诉记者，市场上的维修公司主要是小公司，占60%以上。根据沈万红源的研究报告，中小型维修公司占75%。

安装和维护人员的缺口为5万人

在收入有限的情况下，许多中小型维修公司往往为了降低运营成本而减少维修工人的就业，从而使维修工人“超负荷工作”。

根据国家颁布的《特种设备安全规程》，电梯应至少每15天清洗、润滑、调整和检查一次。

“根据规定，每部电梯必须由两名具有从业资格的维修人员共同维修，两人每月的工作量不得超过60台。”不过，老白告诉记者，业内大多数人维修一台，而一名维修工人的维修工作量高达每月70台。在这样的工作强度下，维护工作只是一个粗略的检查。

一家大型电梯维修公司的区域经理告诉《国家商报》，“一人维修一台”的不规范操作不仅容易漏掉问题，还可能导致维修过程中的“二次事故”。

维护公司按照标准运营的成本是多少？老白跟记者算了一下账。电梯维修公司具有甲级、乙级和丙级资质，分别需要50名、30名和15名持证维修人员。按月薪4000元计算，维修公司的基本人工成本分别为每年240万元、144万元和72万元。“但对于占维修行业绝大多数的C级维修公司来说，每年维修200部电梯的收入只有14万元左右。你会怎么玩？”“事实上，我已经被很多同行按照维持工人月薪4000元的算法挥霍掉了。老白把电梯从业人员的回复转发给记者，一些从业人员说:“你在开玩笑吗？你想看看工资单吗？学徒有饭吃或没有饭吃，每月1200元到1600元不等，多年的老师傅从2800元到3500元不等，一天24小时待命。需要各种技能:钳工、水电、泥水匠、油漆工、搬运工等。，一些小公司也需要职员。你能做好吗？"

中国电梯网发布的《2015年中国电梯发展及采购趋势调查》显示，电梯维修人才短缺是一个大问题。目前，国内电梯每年增长50 ~ 60万台，按照这一发展速度，每年需要增加2 ~ 3万人的维修队伍。同时，安装人员每年需要增加约10，000人，安装和维护的年增加总量应为30，000 ~ 40，000人。实际上，2014年新增安装维护人员不超过1万人，到2014年底安装维护人员缺口达到5万人。

根据上述电梯研究人员的分析，可以合理地说，稀缺的维护人员对应高收入，但事实并非如此。归根究柢，由于订单价格低，大量维修公司根本无法支持相应的维修人员，维修工作辛苦、劳累、收入低，自然造成大量人员流失。

资格审查一再被禁止

电梯维护行业的另一个混乱是，没有电梯维护资质的公司找有资质的公司打电话。许多业内人士表示，这种现象非常普遍，尽管国家明令禁止。

上述大型电梯维修公司的区域经理告诉记者，关联公司有不同的资质，有些小公司根本没有资质，他们与有资质的公司有关联。有些人不够资格，但想从事要求更高资格的大型项目，所以他们附属于大公司。对于关联方，可以收取关联费。

业内人士承认，呼叫资格的情况也给电梯带来了安全隐患。“不合格的公司有需要更换的部件。他找不到它。他不会知道，直到出了问题。”此外，没有专业资格的公司不会向监管机构提出申请，这导致了真正的空监管。

将于今年8月1日实施的《四川省电梯安全监督管理办法》明确规定，电梯维修应当由依法取得许可证的电梯制造单位或者安装、改造、维修单位进行。维修单位不得将维修业务转包。现在政府正在推行电梯用户第一责任制，这可以迫使用户增加对电梯维护的投资。

上述电梯行业研究员告诉记者，这种电梯监管方式也将在全国许多地方实施，其目的之一是防止电梯维修公司将其业务转移给不合格的公司。他认为，要想彻底扭转电梯维修行业的混乱局面，就应该从源头入手，改变用户的思维，选择能够提供质量保证的维修公司的服务。

今年以来，电梯安全法规已在全国范围内实施，我国《特种设备安全法》规定的“电梯安全第一责任制”已经实施。物业公司将承担电梯事故的主要责任。业内人士认为，这将有助于迫使房地产公司调整低成本维修的思路。