“烧钱”营销刺激订单猛增 打车软件价格战升级

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昨日16时30分左右，记者接到支付宝和快迪出租车公关部的通知，将对乘客的补贴从10元提高到11元(每天2张)，并表示“总会比同行多1元”。

此前，在2月10日，滴滴打车将乘客补贴下调至5元，此后不久，滴滴悄然下调了对司机的补贴。

第二轮微信支付活动于2月16日结束。数据显示，在二三线城市，用户使用“一键叫车”上下班的订单比例约占总订单的45%，微信支付订单占总订单的比例超过76%。最近一周，快速出租车的平均日订购量比春节期间增加了110%以上。

出租车软件价格战升级/

昨天8点钟，成都市民王先生试图打车去上班。当他下车结账时，他显示出租车费是10元，最后他通过微信只付了0.01元。司机胡师傅笑着提醒他:“我今天提高了补贴，给你补贴了10元，给了我5元。”

昨日上午，记者从出租车公关部了解到，从2月17日零时起，出租车和微信支付第三轮10亿元营销活动正式启动。“使用出租车并选择微信支付，乘客将减少10元，每天3次；司机用微信支付车费，每份奖励10元或5元，每天10张票。”

昨日16: 30左右，支付宝和快客出租车宣布将从18日起自动升级奖励计划，并承诺奖励将始终高于同行1元。乘客使用一款快速应用乘坐出租车，并使用支付宝付款。每份订单减少11元，每天2份订单；司机用这款快速应用程序收钱，每天赢得10张票，从11元、5元到10元不等。

与之前相比，在第三轮营销活动中，两家公司都提高了补贴标准。

用户的支付习惯正在改变/

昨天，国家商报采访了成都的几位老大哥。胡师傅今年41岁，已经开了13年车了。他向记者展示的出租车页面显示，截至昨日上午10点，他抢劫了569家个体商户。“在滴滴于1月10日开始奖励乘客之前，他们中的一些人抢走了订单，而在1月之后，大约有300张票被抢走。”胡师傅告诉记者:“过去，我每天奖励司机5支笔。事实上，这很容易完成。现在我每天奖励10支笔，感觉很轻松。”如果胡师傅每天能完成10个订单，他会给胡师傅75元的补贴。“瞧，现在10点了，我已经有4个订单了。”"如果你努力工作，你可以每天再完成5支钢笔."胡师傅说:“每天会有100元左右的新收入。”

现在许多司机已经开始积极推广出租车软件。记者同事熊小姐说，昨天，一位吴师傅主动问她想不想打车，并主动请她打开软件。大师说:“你给我省了钱，为什么不呢？”

一位出租车公司的负责人告诉记者，与一个月前相比，司机现在对出租车软件越来越感兴趣。他告诉记者，“当大家中午聚在一起吃饭时，他们会讨论这个问题，有些司机还会嘲笑不会使用出租车软件的同行。”从司机的反馈来看，出租车软件对于增加司机收入还是相当明显的。“例如，如果您乘坐快速出租车，您每天将获得5支笔的奖励，这些笔基本上可以在3小时内完成。”

随着第二轮微信支付活动于2月16日结束，滴滴打车的数据仍保持较高的增长率，营销活动加速了用户打车习惯和支付习惯的形成。在二三线城市，用户使用“一键式出租车”上下班的订单比例约占总订单的45%，微信支付订单占总订单的比例超过76%。在过去的一周里，与春节期间相比，平均每日订单量增加了110%以上。在成都，15，000名司机连接到快速出租车，并使用支付宝收取出租车费。

采访记者

出租车公司首席运营官赵东:“烧钱”补贴没有截止日期

每个记者Xi·大为都是成都人

1月初，出租车引入了用户补贴，快速出租车迅速跟进；二月初，出租车减少了对用户的补贴，快速出租车宣布将继续补贴；这一次，快速出租车喊出了“永远比同行多1元”的口号。据知情人士透露，快速打车似乎是故意挑起一场价格战。为此，昨天，国家商报记者(以下简称nbd)采访了快客首席运营官赵东。

国家统计局:为什么突然增加对司机和乘客的补贴？

赵东:这不是突然增加。我们一直都是这样的策略。例如，以前免于订单的人数比竞争对手多。

Nbd:虽然乘客和兄弟非常受欢迎，但他们不了解出租车软件的盈利模式。那么，未来在哪里？

赵东:乘客和兄弟不理解也没关系。关键是他们喜不喜欢。当然，我们仍然没有清晰地思考未来，但这是一件有价值的事情，值得去做。

Nbd:烧钱补贴，什么时候取消？

赵东:没有日期。这取决于市场需求。

Nbd:推广中最难的部分是什么？概念还是年龄？

赵东:如果我哥哥不能接受出租车软件，肯定会讨论的。就经济规律而言，旧的生产方式是低效的，而先进的生产方式是高效的，这与年龄关系不大。来自上海的大多数兄弟都超过了45岁，但上海有很高的认可度。关键是你是否愿意做这件事。如果你不愿意努力工作，你怎么赚钱？

Nbd:你如何看待竞争对手的打车策略？微信是一大优势吗？

赵东:虽然微信用户很多，但我们的用户数量比滴滴打车多得多，百度指数和appstore排名就说明了这一点。由于第三方出租车体验与本土出租车体验之间存在差距，微信和支付宝都是辅助工具，做好自己很重要。出租车软件不是微信支付和支付宝之间的竞争，而是我们两家公司之间的竞争。

你认为我们什么时候能改变传统的出租车习惯？

赵东:当是头，没有期待。然而，问题可以从一些现象中看出。例如，从1月20日到现在，appstore下载排名在前10位，变化非常快，对传统习惯有很大影响。我认为变化很快就会到来。

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