马方确认：军事雷达曾发现不明飞行物，但没有拦截

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3月12日，mh370航班搜救工作进入第五天。 马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因在新闻发布会上表示，下一步是引进专业人员来分析民用和军用数据，并继续在南海和马六甲海峡进行陆海搜索。他说目前还不能确定mh370是否已经返回马六甲海峡。“如果我们能确定飞机在马六甲海峡失踪，我们将调动我们所有的力量到马六甲海峡。” Hishamuddin进一步澄清说，对马六甲海峡的搜索早在上周末就开始了，因为当时他们发现了返回mh370的可能性。周六，马来西亚总理纳吉布要求扩大搜救范围。马来西亚军方检查了雷达记录，并在同一天发表声明称，雷达数据显示mh370航班可能会返航。也就是说，从那天起，马来西亚扩大了在马六甲海峡的搜索范围。“虽然我们还没有发现任何结果，但我们将继续扩大范围。”希沙姆丁说。在12日的新闻发布会上，马来西亚空军区司令员里卡多·罗伯托·巴雷托·达罗沙透露，空军方的军事雷达于3月8日凌晨2时15分在距离槟榔屿200海里的西北方向发现了一个不明飞行物。根据这一记录，马来西亚军方认为mh370航班可能会在飞行过程中折返。 “我们不是说这是mh370。”空指挥官里卡多·罗伯托·巴雷托·达罗沙强调。虽然无法确定飞行物体的身份，但军用雷达确认目标不是敌机，因此马来西亚没有拦截它。"只有当它被确认为敌机时，我们才会拦截它。" 虽然还不确定mh370是否已经飞回马六甲海峡，但罗查表示，即使是最小的可能性，他们也必须做出回应。 民用雷达数据显示，3月8日凌晨1点21分，二次雷达最终接收到mh370航班发出的信号；凌晨1: 30，mh370失去联系，从二级雷达上消失。马来西亚解释说，一级监视雷达和二级雷达的区别在于，二级雷达可以提供关于飞机类型、飞行/公司、飞行高度和速度的信息，而一级监视雷达不能识别飞机的身份，只能识别其位置。 目前，马来西亚当局正与美国联邦航空管理局空局和美国国家运输安全委员会合作分析雷达数据，包括民用和军用数据。自从mh370消失后，信息的混乱和不透明让外界对马来西亚当局的工作产生了怀疑。希沙姆丁回应说，对马来西亚来说，找到失踪的航班是一件“前所未有的事情”，在这种情况下，协调许多国家的工作并不容易，而且搜索范围如此之大。然而，希沙姆丁坚持认为，马来西亚在过去几天发送的信息是一致和透明的，没有什么可隐瞒的。

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