标价20亿英镑 伦敦城市机场静待国际投资客

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[用gip交通总监Mike的话来说，转售的原因是“现在市场对机场质量有很高的要求”，未来只会有更多的投资和更大的挑战，所以现在是转手的时候了]

英国投资公司全球基础设施合作公司(gip)最近决定出售其伦敦市机场。

用gip运输总监michaelmcghee的话来说，转售的原因是“现在市场对机场质量有很高的要求”，未来只会有更多的投资和更大的挑战，所以现在是转售的合适时机。

作为该机场的最大股东，gip已经聘请了一个专业团队，并希望在今年内成功易手。

谁想要20亿英镑？

伦敦城市机场有两个股东，gip拥有75%的股份，oaktreecapital拥有剩余的25%。两大股东都同意出售伦敦市机场，因此机场将被完全转让，预计售价约为20亿英镑。

伦敦城市机场是由工程公司莫勒姆于1986年开发的，有一条1500米长的单跑道。20年后，gip以7.5亿英镑的价格从爱尔兰商人德莫特德斯蒙德手中买下了它。在不到10年的时间里，这个深受英国金融界人士欢迎的机场将再次改变主人。

由于靠近伦敦市中心，该机场主要接待短途商务旅客，并提供快速登机服务，无需等待很长时间。主要目的地是欧洲城市，如阿姆斯特丹、都柏林、马德里和佛罗伦萨，每天还有两个航班飞往纽约。

作为英国第15大最繁忙的机场，伦敦城市机场2014年接待了360万名乘客，比2013年增加了8%。

然而，面对日益增长的市场需求，机场的扩建已经受阻和延长，尤其是来自政治方面。伦敦市长鲍里斯约翰逊指出，公众对噪音污染的担忧是政府阻止机场扩建以容纳600万乘客的原因。目前，机场仍在等待反对这一扩建决定的最终结果。

Gip不定期发布伦敦城市机场的财务报表。该机场的利息、税收、折旧和摊销前收益在5000万至1亿英镑之间。Gip在购买设备时花费了大约27倍的收入。因此，这次转售的总价格约为20亿英镑。

伦敦城市机场是gip保持时间最长的机场，持续时间为9年。此外，gip还拥有英国第二大机场盖特威克机场(Gatwick Airport)和爱丁堡机场(edinburghairport)42%的股份，这两个机场目前都没有改变所有权的计划。

中国买家有兴趣吗？

将被100%出售的伦敦机场会吸引中国买家吗？

事实上，中国投资者一直青睐在英国的机会，近年来他们对这些机会越来越感兴趣。不管中国买家是否是推高伦敦房价的主要原因，就购买机场而言，早在2012年，中投国际就通过其全资子公司购买了英国希思罗机场控股公司10%的股权。当时，中投公司以2.574亿英镑的价格从西班牙基础设施投资公司Farorio手中购买了希斯罗机场5.72%的股份，然后从其他投资者手中购买了剩余股份，总共持有10%。

伦敦希思罗机场位于英国西伦敦的希灵顿，距伦敦市中心24公里。它于1946年开业。该机场是伦敦最重要的对外机场，也是英国乃至世界上最繁忙的机场之一。

此外，上述公司还购买了英国时代水务公司8.68%的股权，并以2.5亿英镑收购了德意志银行伦敦总部大楼。

中国企业在英国投资基础设施、购买建筑和地标并不少见。2013年7月，中国平安保险公司以2.6亿英镑的价格收购了伦敦金融城标志性建筑之一的劳合社大厦(Lloyd Tower)，创下了一个基准。同年12月，中投公司斥资12.57亿美元收购了伦敦西区的一座写字楼——奇斯威克公园。2014年6月，中国人寿(601628)购买了伦敦金丝雀码头的房产。2015年初，泰康人寿保险公司和全球资本伙伴公司以2亿英镑(约19亿元人民币)的价格赢得了伦敦市标志性的并购交易。

在过去的两年里，英国首相大卫·卡梅伦被媒体称为“高调向中国示好”。在中英关系迅速升温的背景下，英国呼吁中国企业踊跃投资。在基础设施领域，英国财政部去年宣布将实施一项规模为1000亿英镑的基础设施投资计划。主要项目包括高速铁路、交通系统升级、新住房建设和防洪工程。政府承诺在2015-2016财年在基础设施建设上投入约500亿英镑，在2016-2020财年再投入500亿英镑。