广菲克销售公司预定本月中旬挂牌为Jeep年底国产开路

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广州汽车菲亚特克莱斯勒销售公司(以下简称“广飞科销售公司”)计划于7月中旬在上海正式成立。广州汽车集团(601238，股份公司)和菲亚特克莱斯勒正在加快建立这一由双方共同建立的新销售公司，这将为吉普开辟道路，吉普将于今年年底在中国制造。

在人员组织方面，双方基本同意菲亚特克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司现任总裁兼总经理郑杰担任广飞科销售公司总经理，原广汽丰田市场部主任陈道宏担任执行副总经理。《中国商报》记者于7月1日从一位知情人士处获悉上述消息。

目前，吉普，世界上最大的suv品牌，致力于促进全球发展。生产能力的提高使得吉普的销量连续四年打破销售记录。在2014年突破100万辆销售大关后，今年仍保持快速增长。5月份，全球销量增长了20%，吉普在美国底特律、托莱多、西班牙、巴西等地的工厂从中受益。今年年底，吉普也将首次进入中国的suv市场。

早在2013年1月，广州汽车集团总经理曾庆红就前往美国克莱斯勒总部底特律，就在中国市场生产吉普的可能性进行了深入谈判，并签署了相关合同。在过去的两年里，广州汽车集团、菲亚特和克莱斯勒一直在吉普国内项目的生产场地选择、销售渠道和人员上玩游戏。最后，三方为推动项目进展做出了让步，特别是去年菲亚特100%控制克莱斯勒后，吉普国内项目明显加速。广州汽车集团与菲亚特克莱斯勒达成协议在长沙和广州生产吉普后，双方还达成协议在吉普销售渠道设立新的销售公司，实行产销分离。新成立的广飞科销售公司将负责吉普、菲亚特和克莱斯勒品牌所有国产和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划和售后服务。在广汽菲亚特和克莱斯勒(中国)这两大经销商网络中，表现突出的经销商合作伙伴将成为未来吉普品牌suv销售网络和菲亚特克莱斯勒品牌汽车网络的骨干。

2014年，吉普品牌全球销量为101.7万辆，同比增长39%，其中中国成为吉普年增长率最高的地区。郑杰在管理克莱斯勒(中国)汽车销售公司期间取得了巨大的成就，使吉普品牌在中国的业务持续快速增长。她将很快成为广飞科销售公司的负责人，领导销售管理、营销、售后服务和渠道拓展等核心业务。作为广汽的代表，陈道宏负责人事、行政、法律事务、采购等支持部门。

与广汽集团其他合资部门中外双方“双签”的决策模式不同，广汽科销售公司将实行第一指挥责任制，将更多的销售业务决策权移交给郑杰领导的外籍团队。据上述知情人士透露，虽然广州汽车集团在吉普销售优势上做出了一定让步，但有利于吉普品牌在国内的顺利推广，有利于广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广飞科公司”)车型的加速补充，有利于把握国内suv热潮，提升广飞科公司的业绩。

广汽菲亚特成立于2010年，是广州汽车集团与菲亚特的合资企业，今年年初更名为广飞科公司。未来，它将主要负责在中国制造菲亚特和吉普品牌，销售权将移交给新成立的广飞科销售公司。目前，广飞科公司发展不尽如人意。虽然去年销量增长40%以上，达到68090辆，但今年由于汽车市场放缓和菲亚特品牌在中国的疲软，今年1-5月销量仅为15691辆，同比下降41.74%，继续陷入亏损泥潭。根据广州汽车集团的规划，它正在走向独立，日系和欧美系。然而，欧美部门是广汽集团三大部门中最薄弱的，尤其是广汽集团发展乏力，使得广汽集团难以在短时间内摆脱“跛脚”状态。

今年以来，中国汽车工业的增长速度已经放缓。5月份，汽车产销均呈现负增长，但suv板块仍保持快速增长，5月份同比分别增长46.53%和43.90%。在这种情况下，吉普的国内生产将是广飞科公司的一剂良药。吉普年底投产后，将大大提高广飞科公司的产能利用率。据估计，到2016年，广飞科公司在长沙和广州的总产能将超过30万辆。