“蛟龙”5000米海试的成功为打破世界纪录奠定了基础。

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新华社北京7月26日电(记者罗沙、于晓杰)国家海洋局副局长、中国大洋协会主席、“蛟龙”号5000米级试航队队长王菲26日在接受记者采访时说，“蛟龙”号5000米级试航的成功，将为明年将打破世界纪录的7000米试航奠定基础。

北京时间26日上午6时12分，“蛟龙”号载人潜水器成功突破5000米深度大关，并在本次潜水试验中达到5057米的最大深度后上浮。三名水手状况良好，潜水器状况良好。

王飞指出，5000米的“蛟龙”突破标志着中国海洋高科技领域的突破。这次海洋试验的成功意味着世界海洋的70%以上都可以到达。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半。海上试验在东北太平洋地区进行。与在南中国海进行的3000米试航相比，它更具挑战性和难度。

他说，目前，大多数外国潜水器都在5000米以下的水域作业，“蛟龙”5000米海试的成功将为明年将打破世界纪录的7000米海试奠定基础。

王飞认为，耐压性和密封性是检验深海载人潜水器性能的两个最重要的指标。在水下，每10米的水深压力增加1个大气压。当蛟龙号潜入水下5000米时，它承受着相当于500个大气压的巨大压力。这相当于1平方米的面积上重达5000吨。巨大的水压不仅测试潜水器的耐压性，还测试其密封性能。

为了实现水下5000米的潜水目标，蛟龙在完成3000米的海试后回国，进行了一些技术改进。其操作系统、绝缘检测系统和视频系统在不到一年的时间内得到升级。目前，这种长度为8.2米、宽度为3.0米、高度为3.4米、重量不超过22吨的潜水器能够进入水下5000米的深度，并以每小时1海里的速度航行。

“深度潜水是对水手身心的双重考验。广阔而黑暗的海底，狭窄而拥挤的空房间，寒冷而潮湿的环境，以及不可预知的因素可能带来的危险，使人们长时间在其中感到压抑和焦虑。在5000米级测试中，潜艇船员必须在水下连续工作6-8小时，心理测试是可以想象的。”王飞说道。

王飞表示，在成功挑战5000米深度后，蛟龙计划适时进行另一次试航，坐在海底进行一些海底科学研究，以进一步验证潜水器的性能。

他说，这次5000米深的撞击是“蛟龙”号的“一次试验”。在2010年的3000米级试航中成功潜水至3759米后，技术人员在过去一年中对蛟龙号进行了一系列升级测试。海上试验的目的是找出问题，然后不断改进蛟龙。

王飞强调，对于海洋科学研究设备来说，“能够工作是最基本的”。5000米或7000米只是蛟龙发展的深深足迹。对于蛟龙等海洋高科技设备，我们的目标是“不仅要深入，而且要用好”，真正为深海勘探和科学研究服务。