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马航mh370已经第六天失去联系,而马航空的调查结果仍然缓慢、模糊且充满矛盾。至于为什么所提供的信息被重复,刚才强调必须坚持搜救的交通部长只是保持沉默。
马来西亚民航局工作人员告诉记者:军方可能会隐瞒监测结果。随后,在现场接受记者询问后,军方首次透露,3月8日凌晨1点30分mh370航班失踪后,军方雷达在凌晨2点15分检测到一架不明飞机。但是军方没有跟踪它。
马来西亚官方部门之间仍然没有信息共享。就在新闻发布会前,马来西亚民航局两名不愿透露姓名的管理人员向《北京青年报》记者透露,事发当天,马来西亚民航系统的雷达监控功能正常,但失去联系后没有收到一点信号;然而,军事雷达系统更有效,范围更广,他们没有给出任何信息。他们一定监视了什么,但他们不愿意透露。一位经理说。
此时,原定于下午3点举行的新闻发布会已经推迟了近两个小时。民航局工作人员透露,民航局局长正在与两位军事首长讨论背景,并决定稍后向媒体发布什么。
随后,马来西亚空陆军司令罗德扎里·罗德、陆军司令兼民航局局长都出现了。根据民航发布的消息,mh370发出的最后一个信号是在1: 21,很快在1: 30从民航雷达上消失。这也是航班最后一次出现在先前新闻中的时间。然而,随后,在现场记者的询问下,军方首次披露了军用雷达的监测结果:
凌晨2点15分,一架不明飞机被军用雷达短暂探测到,但仍不确定mh370是否位于马来西亚槟榔屿西北200英里的马六甲海峡水域。马来西亚Royal/きだよ第0集团军司令罗德扎里·卢多德说。就在一天前,指挥官刚刚驳斥了mh370改变航线飞往马来半岛西海岸的消息。
至于为什么飞机无法被追踪,军方称当时认为它不危险。此外,由于这一消息从未得到证实,军方在拖延了许多天后才发布了这一消息。
此时,之前接受采访的民航局经理正靠在新闻发布会右侧的墙上,向《北京日报》记者眨眼睛,这似乎证实了他之前的披露。
3月8日2点15分,mh370的最后一次亮相被错过了。马芳说,他们已经向空联邦航空局和国家运输安全委员会发出请求,请那里的专家帮助他们分析雷达数据。此外,军方再次承认了航班返航的可能性。因此,马来西亚目前正在南中国海和马六甲海峡进行搜救,面积为27,000平方英里。
由于缺乏更明确的信息,越南已经提前撤出了一些搜救力量。据美国有线电视新闻网报道,越南正表现出越来越多的沮丧。报道援引越南交通部副部长的话说,越南只与马来西亚军方的一名专员举行过一次会议,越南得到的信息非常有限。返回21世纪主页> >
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标题:马民航局:军方对失联客机情况可能有隐瞒
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