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■我们的记者南羽
7月27日,a股大幅调整。作为一只罕见的每日限售股,宏润建设脱颖而出。
7月7日至7月23日之前,宏润建设因策划重大事件宣布停牌,自7月24日复牌以来,已连续两个交易日达到每日涨停。
从基本面来看,大致有三条消息可以支持宏润建设逆势上涨,提高其每日涨停。首先,7月24日复牌当天,公司公布了两个中标公告,即杭州地铁5号线一期土建工程sg5-17标段施工项目和奉化市郑辉东路1号地块拆迁安置房项目,投标价格分别约为4.3亿元和5.5亿元。
除了上述项目中标的消息之外,更引人注目的是,7月17日,在暂停期间,鸿润建设子公司上海太阳绿色能源有限公司与国家电网材料有限公司签署了“国家电网2015京津冀”。该地区电动汽车充电站和换电站建设项目采购合同,金额7869.9万元;此外,7月23日,鸿润建设董事会审议批准子公司青海鸿润新能源投资有限公司投资青海刚察10兆瓦光伏并网发电项目,总投资约1.15亿元。
宏润建设秘书长赵玉福在接受《证券日报》记者采访时谦虚地表示:“我认为,股价的表现可能更多是基于停牌期间的补偿性上涨。”不过,他也推测,“这也可能是投资者对公司新能源业务发展持乐观态度的一种表现。”
主要关注光伏电站的调试
事实上,根据鸿润建设公告的声明,公司对光伏和电动汽车充电及更换电站的期望并不仅限于上述项目。
鸿润复工公告显示,公司决定投资建设100兆瓦光伏并网电站项目,稳步拓展新能源,预计总投资10亿元;同时,公司将积极拓展新能源epc项目建设,计划在全国范围内投资新能源(报价600617,咨询)充电桩(站)项目布局,延伸新能源产业链,预计总投资10亿元。这是导致宏润建设停工的“重大事件”。
关于决定在青海省刚察县投资建设的10兆瓦光伏并网发电项目,鸿润建设宣布,该项目预计总投资1.15亿元,年平均上网电量约1600万千瓦时。资金来源是公司自筹和银行贷款,通过并网接入融入当地电网。根据NDRC上网电价1元/千瓦时(含税),25年运营期内,预计实现营业收入3.44亿元,净利润1.21亿元,内部收益率12.6%。
值得一提的是,根据公告,2012年10月25日成立的鸿润建设的全资子公司青海鸿润新能源投资有限公司已建成一个总装机容量为80兆瓦的并网光伏发电项目。
关于光伏的发展,赵玉福告诉记者,“公司其实很早就介入了这个领域。根据经验和现状,公司主要关注光伏产业链中光伏电站的调试,而拟建光伏电站将主要自行运行。
此外,赵玉福还透露,“青海10兆瓦光伏并网发电项目的资金来源主要是自有资金和银行贷款,其中银行贷款来自CDB。”在回应“计划投资建设100兆瓦光伏并网电站”的公告时,赵玉福表示:“从目前情况看,我们有信心实现这一目标。”
广阔的充电桩epc市场
除了光伏发电,宏润建设的发展方向“计划投资和布局国家新能源充电桩(站)项目,以延长新能源产业链”似乎有一个“钱的方式”。
根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012 -2020)》,到2015年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量将力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产能将达到200万辆,累计产销量将超过500万辆。
在此基础上,尚普咨询发布的《中国充电桩行业市场研究报告》预测,实现2020年目标意味着国内道路充电站的密度需要与目前加油站的密度相当,即4个加油站/100公里。这样,根据交通部2014年底的公路里程统计数据,与我国440万公里公路里程相匹配的充电站建设规模可达5280亿元。如果将产业链衍生的其他服务一并收费,如安装工时和收费服务费,2020年国内充电桩(站)市场将远远超过1万亿元。
或许,基于此,宏润建设希望在其子公司与国家电网物资有限公司签订的“2015年国家电网京津冀地区电动汽车充电及换电站建设项目采购合同”的基础上,继续讨论与充电桩(站)相关的投资及施工总承包项目..
不过,赵玉福也向记者强调,“目前,我们的主要工作重点是新能源epc项目的建设,包括充电桩的建设。这种业务需要公司提供预付款。”。
标题:宏润建设连续涨停背后 光伏、充电桩概念助力
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