铁矿石“惹的祸”？

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如今，铁矿石等原材料的价格也下降了。过去，生产成本的急剧增加严重侵蚀了钢铁企业的利润，但现在生产成本下降了，钢铁行业的利润比以前更差。

截至7月10日，大连铁矿石期货1509的主合约价格收于372元/吨，较2013年底下跌逾60%。然而，铁矿石价格的下降趋势可能尚未停止。

7月4日上午，随着中国矿业运输集团公司40万吨级“元卓海”在青岛港董家口港区的靠泊作业，青岛港成为中国第一个直接靠泊40万吨级散货船的码头，也使中国港口散货码头的水平从30万吨提高到40万吨。

作为巴西淡水河谷四艘40万吨超大型矿石船之一，这艘长360米、宽65米、装载35.1万吨粗粉的“元卓海”号船首次停靠在中国港口。

青岛港相关人士表示，青岛港是中国最重要的矿石进出口基地，年铁矿石装卸能力超过1亿吨，客户覆盖山东、河北、河南、山西、陕西、江苏、安徽等地的100多家钢铁企业。

分析师表示，在铁矿石价格下跌的背景下，淡水河谷等铁矿石开采巨头没有减产计划，甚至表示希望增产，这可能在一定程度上导致铁矿石市场供应压力加大。

然而，巴西淡水河谷(Vale)最近宣布，由于铁矿石市场价格较低，其位于米纳斯吉拉斯的两个高成本、低质量的铁矿将在7月份暂停生产一个月。

在这方面，锡伯新干线的高级研究员邱月成表示，尽管淡水河谷也宣布将增加其他矿山的产量以弥补这部分产能，但它至少向我们发出了一个信号，即这个大型矿山距离边际成本不远，铁矿石价格继续下跌，空的空间有限。

值得注意的是，目前钢铁和矿产价格的下跌已经进入了一个恶性循环。商界分析师何杭生表示，可以看出，目前国内钢材价格持续下跌，严重拖累了铁矿石市场；然而，矿价下跌削弱了对钢价的支撑，加剧了钢价的下跌。如此恶性循环，市场将在7月份形成新一轮暴跌。

上钢股份有限公司莱芜分公司营销管理部王磊也表示，虽然近期稳健增长政策出台力度加大，但供需双方表现与预期不符，社会库存和钢厂库存均为双升，需求极低，市场心态悲观。目前，钢材价格已经接近或突破了钢厂的成本线，预计维修后期产量将逐步增加，供需矛盾有望缓解。然而，由于高温多雨气候对建筑的影响，下游需求难以改善，预计钢材价格将在7月份继续见底。

据国家统计局统计，1-5月，全国固定资产投资同比增长11.4%，增速同比下降5.8个百分点；全国房地产投资同比增长5.1%，增速同比下降9.6个百分点；全国出口交货值同比增长0.3%，增速同比下降4.6个百分点。所有工业产品的生产者价格指数已经连续39个月下降，而钢铁产品已经连续43个月下降。钢铁行业触底需要时间。