第十三届中国国际现代铁路技术与设备展览会在北京开幕

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6月20日上午11: 00，由中国铁道总公司下属的中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心有限公司主办的第十三届中国国际现代铁路技术与设备展览会在列车鸣笛声中正式开幕。

中国铁路总公司副总经理、原商务部副部长廖、国际铁路联盟(UIC)总干事楼比诺、中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武、中国铁路总公司副总工程师、中国铁道科学研究院院长、中国国际贸易中心有限公司总经理共同启动了展览会开幕式。

经商务部和中国铁路总公司批准，本次展览由中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心有限公司主办，为期3天。总展览面积2万平方米，包括国际铁路合作和中国铁路成就展区、铁路管理成就展区、国内外企业展区。它涵盖了铁路行业各个领域的先进产品和技术，如设备制造、工程建设、勘察设计、运营管理、检验认证、交通安全、客运服务、科技创新等。来自17个国家和地区的277家企业和单位参加了展览。该展览首次设立了“铁路国际合作与中国铁路成就”展区，重点展示国内外铁路技术的创新成果。在智能轨道交通方面，中国的中型汽车目前正在接受高速无线网络测试。将来，只要乘客在火车站下载应用程序，他们进入车厢时就会自动跳转应用程序。乘客可以通过专用应用程序免费上网。工作人员表示，这项技术目前正在测试中，预计将在未来3至5年内在高速铁路上实施。

在随行人员的陪同下，马来西亚交通部长廖中莱参观了中兴通讯、中国铁道科学研究院、郝彤和中车的展台，并向工作人员详细介绍了最新技术。“马来西亚官员和公司来到这里了解中国铁路的发展。我们非常高兴和惊讶地看到，中国的技术发展如此之快，尤其是为了适应世界顶尖技术，走自己的创新之路。我们非常期待马来西亚向中国学习并与之合作。”关于新加坡和马来西亚之间的高速铁路项目，廖中莱说:“我们认为技术和安全指标非常重要，但新加坡和马来西亚不仅重视这两个指标。高铁项目是一个综合考虑。例如，它还包括招标方促进高铁沿线经济发展的努力。”

据了解，面向国际化是本次设备展的重点之一。截至2015年底，中国铁路运营里程已达12.1万公里，其中高速铁路超过1.9万公里，占全球高速铁路运营里程的60%以上。中国是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。2015年，中国铁路运送了25亿乘客和33.6亿吨货物，是世界上最大的运输工作量。经过多年的铁路建设和运营实践，我国铁路形成了技术先进、安全可靠、舒适快捷、兼容性强、性价比高的综合优势，得到了国际铁路市场的充分认可。

开幕式前，中国铁路总公司和国际铁路联盟(UIC)联合举办了以“中国铁路走向国际”为主题的“铁路合作与发展”论坛。中国铁路总公司副总经理卢春房作了题为“中国铁路技术创新有助于国际合作”的主旨发言。国家发展和改革委员会、商务部、国际铁路联盟等机构负责人，以及“一带一路”相关国有铁路公司和中国铁路行业相关企业负责人，就基础设施互联互通、铁路合作与发展等主题进行了深入讨论。

此外，6月21日举行的“一带一路国家铁路发展展望与国际合作”论坛，让相关国家铁路公司就“一带一路”国家铁路发展现状、需求和规划、国家对铁路发展的政策支持、企业国际化经营等进行了深入交流。

该展览成立于1992年，每两年举办一次，现已成为国际铁路行业的知名展览品牌，对促进国内外铁路技术交流与合作发挥了重要作用。这次铁路展览将首次设立一个公众开放日。它将于6月22日对公众和铁路爱好者开放。将举办一系列关于铁路发展新技术、铁路科普知识、铁路历史等的讲座。一些观众将被邀请到中国铁道科学研究院国家铁路测试中心试驾高速列车。