朝饮佛山早茶 午叹南宁靓粉

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粤桂黔高速铁路经济带投资洽谈会的闭幕现场推动了约1.8亿元的销售贸易额

为期两天的粤桂黔高铁经济带投洽会闭幕。据南中国海宣传部昨晚发布的新闻稿，首届粤桂黔高铁经济带国际信息技术博览会吸引了粤桂黔高铁沿线13个城市的250多家企业参展。展品包括工业品、特色农产品、食品、保健品和旅游工艺品，其中有60多家佛山本地企业。这项活动在两天内吸引了10多万人。现场交易活跃，现场销售额约1.8亿元，其中现场销售额约1400万元，现场合同金额约4000万元，现场合作意向金额约1.26亿元。今后，三地企业将继续推进农业、工业和旅游业的深度合作。

对于佛山来说，这是区域合作史上少有的作为东道主举办的盛大合作活动。佛山已经赢得了10多个城市的友谊。盛会结束后，除了友谊，佛山还获得了什么？会议的召开能给各方带来什么？

协调人:邓文/广州日报记者李文、黄建远、、邓

收获1市民是好的

更多旅游路线可供选择。生态农产品搬到了家门口

一条高速铁路架起了一座四通桥。对佛山而言，粤桂黔高速铁路经济带不仅带来了产业的转移和升级，而且沿线13个城市的深度合作也将很快体现出更多的惠民惠民政策。对于佛山市民来说，随着13个城市合作的不断深入，未来他们将享受到更多高铁出行的优惠。同样，随着食品联盟的建立，佛山人也将享受到中国西南地区的生态农产品。

“早上请同事到佛山喝早茶，下午去南宁吃蜗牛粉，是很遥远的事，现在已经成为现实。”频繁往来于南宁和佛山之间的安海斯-布希英博(佛山)啤酒有限公司经理赖爽表达了高铁开通的影响。随着城市合作的深入，佛山市民享受到的好处更多。

记者从高铁沿线13个城市举行的政策研讨会上了解到，许多城市表示希望在旅游合作中实现资源共享、门票互认、高铁车票享受旅游折扣等机制。如果达成共识，佛山市民今后出国旅游将享受更优惠的待遇。

同样，随着三地现代农业园区的建设，西南地区市民享受优质农产品指日可待。“广东、广西和贵州有广泛的农业合作。首先是现代农业，大规模农业将发挥重要作用。”中国科协副主席陈在会上谈到了粤、桂、黔三省的合作与发展。

收获2城市发展

佛山分中心以西站为中心

记者了解到，粤桂黔高铁经济带合作试验区广东公园的建设已经正式启动，这也将给佛山的城市面貌带来巨大的变化。根据规划，广东公园的核心区域是佛山西站枢纽新城，占地约8.58平方公里。到那时，一个现代化的城市将在各种建设中崛起，如道路扩建、完善的基础设施和商业住宅区。此外，石山相关负责人表示，在佛山西站枢纽新城发展格局中，将依托佛山西站枢纽区的铁路网走廊，连接天子茂生态区、大濠湖生态区等生态资源，提升枢纽新城重点区域的生态环境。"届时，生态休闲将有更多的选择."

据南海区规划部门相关负责人介绍，下一步，南海中部将重点建设三个区。其中，中心区域包括石山中心城、佛山西站、大学城等。“这是石山未来发展的重中之重”；同时，建设一汽-大众及周边制造业城市地区，重点发展制造业；此外，泛华南桃园地区将重点发展旅游观光农业，完善公共服务功能，为关瑶、松岗等老城区注入新的活力。

收获3产业升级

力争在先进制造业的五大领域取得突破

“石山是广东省工业园区的核心区域，是佛山的主要制造业基地，工业基础良好。它将成为面向珠江三角洲西南的阵地，成为贵屿进入珠江三角洲的桥头堡。”南海区规划部门相关负责人认为，佛山与广西、贵州在金融、制造、旅游、人才等方面有着良好的联系。在产业发展方面，与沿线城市形成互补的产业链，通过高铁、航运等交通运输拉近产业链的供给关系，促进区域发展。

根据规划，佛山西站将成为佛山最大的“一站式”旅游集散咨询中心。“这将有助于加强与高铁沿线地区的工业合作。”负责人说。

思考:

刘悦伦:深化三地合作的重要战略平台

对于下一个试点地区的规划，在前一天的第一次联席会议上，市委书记刘悦伦在讲话中表示，他坚持以市场为导向，大力推动各方在产业转移、金融贸易、文化旅游、生态环保等方面开展全方位合作。，使试验区成为深化粤、桂、黔区域合作的重要战略平台，为珠三角产业布局链和资源的延伸提供更便捷的途径和更广阔的“走出去”空间。

“佛山经济实力雄厚，民营企业活跃，制造业优势明显，政府环境高效。要充分发挥自身优势，为高铁经济带的建设和发展提供重要支撑和示范经验。”刘悦伦在接受媒体采访时表示:首先，佛山可以利用发达的制造业优势，充分发挥装备制造业的区域品牌溢出效应和先进管理经验效应，有效利用广西和贵州的土地、劳动力等因素优势，辐射提升广西和贵州制造业的能力。

此外，佛山可以利用丰富的金融和技术资源，为高铁沿线城市提供创新资源和金融支持。如佛山高新区拥有261家高新技术企业、252家R&D机构和16个高端商务孵化平台，可为粤西西北和桂黔地区的产业发展提供科技研发和成果孵化支持。

此外，刘悦伦认为佛山民营经济发达，可以为高铁沿线城市的发展提供产业资本支持。“中国南海有超过3万家私营企业，为整个地区贡献了约70%的税收和85%的就业机会”。

刘悦伦表示，佛山民营经济扎根于实体经济，注重内生发展。其发展的内在需求必然促使其走出去，因此高铁沿线城市将成为这些民营企业的首选。

刘悦伦认为，除了硬实力之外，“软实力”如佛山的改革创新经验也可以为沿线城市提供借鉴。“经过30多年的改革和探索，形成了高度市场化的发展环境、高效的政府环境和良好的社会治理。”

刘悦伦表示，佛山重视开放和包容性合作，与港澳、广州、肇庆、清远、云浮等地有着丰富的合作经验，可以将佛山乃至广东改革开放的先进经验输出到桂光、南光等城市。

关于诸城的思考

南宁市市长周红波:

考察广东金融高新区后，他说佛山的创新精神值得南宁学习。他介绍说，南宁也在建设金融中心，主要面向东盟。周红波认为，南宁与佛山在金融高新区建设上可以互补，南宁正积极寻求与佛山南海合作，与佛山“走出去”。

桂林市市长周家斌:

高铁开通后，广东到桂林的游客数量增加了30%~50%，极大地促进了桂林旅游业的发展。目前，广西园的建设也在推进中，我们希望借助广东园、广西园等平台或基础，在产业上形成互补。周家斌认为，桂林的第三产业比较发达，今后与佛山的合作将重点放在第一、二产业上，以第二产业的发展带动第三产业的发展。周家斌透露，佛山和桂林已经签署了合作协议，佛山将向桂林提供资金和其他帮助。

贵阳市常务副市长陈少荣:

粤、桂、黔的发展可以基于已签署的框架机制，同时以规划平台为载体，三省利用自身优势互补。例如，广东有制造业和人才优势，贵州有丰富的文化、旅游和能源资源，优势产业互补性强。

黔东南州常务副省长桂王:

“十年前，我联系了佛山陶瓷建材企业的老板，说要在当地建厂。现在佛山转型升级步伐明显加快，3d打印、智能制造、互联网加工业发展迅速。”桂王表示，佛山和黔东南州在文化旅游和制造业方面有合作。“佛山的粤剧可以去贵州，贵州的原生态元素也可以来佛山。”桂王说，贵州有许多工业园区，具有土地和劳动力优势，也将为去那里的佛教企业提供政策支持。