2018年1月15日，外交部发言人鲁抗举行例行记者会。

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首先，我要感谢出席上周五由外交部和北京市人民政府联合举办的2018中国外国记者新年招待会的众多记者。我看到许多记者在北京与中央有关部委的领导、发言人和有关部门愉快地交谈。

应世界经济论坛创始人兼执行主席施瓦布邀请，中共中央政治局委员、中央金融领导小组办公室主任刘河将出席1月22日至25日在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛2018年年会。

问:据印度媒体报道，印度陆军参谋长拉巴特1月12日在新闻发布会上宣布，尽管中国是一个强国，但印度不是一个弱国。印度应该将其军事重点转移到北部边境。他还说东廊不属于印度。在东朗事件中，印度军队确实进入了不属于印度的领土。中方对此有何评论？

答:我们注意到了相关报道。过去一年，中印关系经历了一些波折。去年9月在厦门举行的金砖国家领导人会议上，两国领导人就妥善控制争端、促进中印关系健康稳定发展达成重要共识。近年来，中印加强了对话和磋商，两国关系呈现出改善和发展的积极势头。

在这种背景下，你提到的印度军方官员发表了一些非建设性的言论，如印度应将其军事重点转移到北部边境，这不仅违背了两国领导人达成的重要共识，也不符合双方促进中印关系改善和发展的努力，不利于共同维护边境地区的和平与安宁。

中国和印度是重要的邻国。双方目前都处于国家发展和民族复兴的关键阶段。两国应加强战略沟通，消除战略疑虑，开展战略合作。我们敦促印方按照两国领导人达成的重要共识精神，为维护边境地区的和平与稳定多做工作，不要做任何可能使局势进一步复杂化的事情，以建设性的方式处理两国间的事务，促进中印关系健康稳定发展。这符合该地区的共同利益，我们认为这也符合印度自身的利益。

需要特别指出的是，你提到的印度高级军官的发言再次表明，印度军队去年非法越境的事实非常清楚明了。东朗属于中国。中印边界的锡金部分由历史边界协议划定。东朗是中国的领土。中国将继续根据历史边界协定的规定，在东朗地区行使主权，并将坚定不移地维护其领土主权。我们呼吁印度军方认真吸取教训，遵守历史边界协议，切实维护边境地区的和平与稳定，为两国关系的积极发展创造良好氛围。

问:我们注意到昨天在东海发生碰撞事故的“桑吉”号船突然爆炸沉没。你能告诉我们更多关于它的情况吗？接下来，中国对事故的处理有什么计划？

答:最近人们越来越关注东海沉船事件。今天，我也愿意花更多的时间在这里向大家详细介绍相关信息。

“桑吉”海上交通事故后，中国领导人和中国政府对此高度重视。中国人民普遍感到关切。相关部门反应迅速，首先组织了搜救工作。据媒体报道，“桑吉”号运载了13.6万吨凝析油。碰撞后，发生了一场非常危险的火灾。尽管如此，中国救援人员仍然冒着生命和安全的危险多次接近事故船只，近距离进行搜救和灭火行动，显示出高度的专业精神。在“桑吉”号突然爆炸之前，中国救援人员冒着生命危险登船搜救，挖出两具尸体，带回船上的导航数据记录器，也被称为“黑匣子”。

同时，中国与伊朗有关部门在救援工作上保持了顺畅有效的沟通。我们还与孟加拉国保持密切联系。中国驻伊朗大使馆向几批前往中国参与救援的伊朗专业人员发放了签证，以确保他们能够尽快赶到事故现场。中国救援指挥中心也为伊拉克救援人员做了特别安排，以便他们能与中国有效协调和沟通。不仅如此，中国还协调日本、韩国等国的搜救力量参与海上救援。

现在大家都注意到，根据伊朗媒体的最新报道，伊朗劳工部长和“桑吉”号油轮事件调查委员会主席写信给罗哈尼总统，称根据伊朗专家和中国官员的意见，事故发生后一小时内油轮发生大规模爆炸和气体扩散，导致所有船员死亡。这是一个悲惨的结局。

同时，中国在搜救过程中的努力得到了伊拉克的高度认可。我们注意到，正在上海参与救援工作的伊朗议会国家安全委员会副主席告诉媒体，中国和伊朗都尽了最大努力实施救援。伊朗合作、劳工和社会福利部长拉比对中国的救援努力表示感谢。伊朗驻中国大使哈吉也表示，中国尽最大努力实施救援，不仅动员上海当地部队，还动员其他邻近省份前来支援。伊朗驻上海总领事也赞扬了“中国在救援行动中的努力”。

我们向事故受害者表示哀悼，并向受害者家属表示诚挚慰问。中国愿意与伊朗保持沟通，并协助善后工作。在此，我还要向事故发生后的救援人员的勇敢、专业和专业精神表示敬意和感谢。

问:中国正在采取哪些措施来防止碰撞造成的环境污染？根据初步调查，事故的原因是什么？

答:关于第一个问题，当我第一次回答关于事故的问题时，我说考虑到人命关天，中国第一次组织了搜救工作，希望尽可能多地营救船员。与此同时，考虑到船上有大量的凝析油，中国有关部门也开始了去污和防污染工作。详情请参考中国交通部和国家海洋局的网站。相关部门将及时更新细节。

关于第二个问题，事故发生后的当务之急是救援工作。在此过程中，我们将进一步调查事故原因。在船最终起火之前，中国救援人员冒着生命危险登上了船，并全力搜寻据信仍活着的船员。他们挖出两具尸体，带回船上的导航数据记录器。我相信找到“黑匣子”可能有助于找出事故的原因。只有在这之后才能进行后续调查。

问:你能确认调查已经开始了吗？

调查已经开始了。

问:你能告诉我们调查的细节吗？中国会领导调查吗？有具体的时间表吗？调查什么时候结束？

答:我刚才说过，找到“黑匣子”将有助于各方准确了解事故原因。具体调查仍在进行中。我希望每个人都能耐心等待结果。

问:日本政府证实，上周10日和11日进入钓鱼岛附近海域的潜艇是中国海军潜艇。日本外务省上周五向中国驻日本大使程永华提出抗议。中方对此有何评论？根据中国的解释，日本船只首先进入毗连区，中国海军导弹护卫舰“益阳”随后进入毗连区。然而，日本的解释是，中国潜艇首先进入并引发了这一事件。中方对此有何评论？

答:中国国防部发言人已经详细描述了当时的情况。上周，我也明确了中国政府在钓鱼岛问题上的立场。

我不知道你所谓的潜艇。但谈到钓鱼岛问题，我可以告诉你，中国不会接受日本所谓的谈判。中国在钓鱼岛问题上的立场非常明确。钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。根据这一立场，中国已经就日本船只进入中国钓鱼岛列岛毗连区表明了严正立场。

我们敦促日本停止在钓鱼岛问题上制造事端，要求日本按照双方2014年达成的四点原则共识的精神，面向中国，以实际行动努力改善和发展两国关系。

问:关于印度陆军参谋长拉巴特的声明，他还表示，中国正在许多边境地区施加压力，印度希望确保边境地区的紧张局势不会升级。或许他的声明主要是为了让印度公众知道，他是在赞扬中印关系。你反对他陈述中的什么？

我刚才已经说得很清楚了。如果这位印度高级军事官员指的是中国东朗地区的特定地区，我们相信你非常清楚我们的立场。东朗地区一直属于中国领土，并一直处于中国的有效管辖之下。中国边防军根据历史边界协定的规定在东朗地区巡逻和驻军，以行使我们的主权权利和维护领土主权。正如我刚才所说的，我们希望印度能够吸取教训，避免去年发生的一些事情。

如果他指的是中印边界的总体局势，正如我刚才所说，在去年9月于厦门举行的金砖国家领导人会议上，中国和印度领导人达成了高度共识。根据这一共识精神，中印两国一段时间以来总体上保持了有效沟通，目的是增进战略互信，减少战略疑虑，从而为双方开展战略合作创造良好氛围。事实上，一段时间以来，双方关系总体上呈现出改善和发展的势头。我相信每个人都会觉得，在这样的背景下，你提到的印度军方官员的言论不符合两国领导人达成重要共识的精神，也不符合当前中印改善关系、促进战略合作的大趋势。我们认为，这种言论不利于两国维护边境和平与稳定的共同努力，也不利于印度本身。

问:伊朗和世界主要国家拒绝对伊朗核问题全面协议进行任何修改。在此之前，美国总统特朗普要求在协议中增加新的强硬措施，以保持协议的有效性。中国对此有何回应？

答:上周末，我们已经表明了中方的相关立场。中国注意到美国关于伊朗核问题全面协议的声明，特别是美国继续暂停对伊朗核领域的制裁。我们还注意到，国际社会总体上支持全面协议，并充分承认伊朗执行该协议。美方发表声明后，包括伊朗在内的国际社会做出了一些反应。就中国而言，我们的立场非常明确。我们一贯支持有关各方通过艰苦努力就伊朗核问题达成的全面协议。我们也希望有关各方能够履行全面协议规定的义务。中方认为，该协议是多边主义的重要成果，是通过政治和外交手段解决国际热点问题的典范。确保协议的执行不仅有利于维护中东地区的和平与稳定，而且对维护符合各方根本利益的国际核不扩散体系具有重要的现实意义。我们已经注意到当前形势中的一些情况。我们希望各方能够倍加珍惜这一协议，从大局和长远出发，增强政治意愿，妥善控制分歧，继续全面有效地执行协议。

问:据报道，发生碰撞的海域已经有10英里的油污带。中方是否与日方协调开展海面清理工作？中国将主要负责净化吗？

答:关于防止大规模污染等次生灾害的问题，我已经阐述了中方的态度，介绍了我第一次回答有关问题以来中方采取的措施。

我想重申，这项工作一直是我们关注的焦点，也是中国努力的重点。每个人都不想看到大规模的次生灾害。中国在处理东海海上事故时一直是透明和公开的。我们支持并欢迎其他有关各方参与搜救和清理工作。至于具体进展，请注意交通部和国家海洋局及时发布的信息。我们还将及时向您提供进一步的信息。

问:印度陆军参谋长拉巴特也提到，中国在东朗的军事存在已经大大减少。你上周已经回复了。你有新的补充吗？

答:董朗属于中国，一直处于中国的有效管辖之下。没有争议。中国边防部队在东朗地区驻扎和巡逻，根据历史边界协定的规定，行使中国自己的主权权利，捍卫自己的领土主权。

问:昨天，夏威夷居民收到了一个错误的意外警告，称弹道导弹即将发射，引起了巨大恐慌。美国政府有没有联系中国要求澄清？你对这个“自己的目标”事件有何评论？

答:至于你的第一个问题，我不知道你的问题是从哪里来的，也没有任何信息可以提供给你。我们也注意到相关报告。我想说的是，这再次证明，在当前各国利益高度相关的时代，各方都应该努力增进互信，谋求共同发展。我相信，如果在这方面多下点功夫，可能有助于减少这种“自己的目标”和由此引起的社会动荡。

问:日前，一名澳大利亚官员称，中国对太平洋岛国的援助增加了它们的财政负担。中方对此有何评论？

答:我们也注意到了这份报告。坦率地说，发表上述言论的人的心态可能有问题。他们对中国提出了不实指控，但事实上他们不想看到太平洋岛国实现独立和可持续发展。

长期以来，中国在充分尊重太平洋岛国政府和人民意愿、充分考虑太平洋岛国发展需求的基础上，向这些岛国提供力所能及的援助，特别是不附加任何政治条件。它极大地促进了这些国家的经济和社会发展，也受到了岛屿政府和人民的热烈欢迎。我可以告诉官员和国际社会，中国愿意继续向太平洋岛国提供这种支持和援助。

问:据了解，中国对斐济苏瓦斯丁森桥和瓦图瓦卡桥的援助已于近日竣工通车。你能告诉我们一些关于它的事情吗？

答:11日，中国政府援建的斐济斯汀森大桥和瓦图瓦卡大桥工程如期顺利竣工。你可能已经注意到，斐济政府为此举行了盛大的开幕式，包括斐济总理白尼马拉马、几名斐济政府高级官员和当地人民在内的300多人出席了开幕式。白尼马拉马总理在讲话中表示，中国是斐济的坚定伙伴和真诚朋友。他感谢中国政府和企业为斐济修建了两座美丽的桥梁。

斯丁森桥和瓦图瓦卡桥是中国向斐济提供的无偿援助项目。建成后，它们将大大改善斐济首都苏瓦和其他地方的交通状况，并改善当地人民的生活。上述项目是中国向太平洋岛国提供的众多援助之一。这些项目符合有关国家的实际需要，受到当地政府和人民的普遍欢迎。我愿重申，中国愿继续向太平洋岛国提供力所能及的支持和援助。

问:过去一年，美元汇率一直处于历史最低水平，而人民币汇率则达到两年来的最高水平。美元对人民币的汇率接近1:6.4。中国担心美国在贸易问题上操纵汇率吗？

这是一个非常好的问题。美方应解释其汇率政策和货币政策。就中国而言，中国对人民币汇率形成机制改革的立场非常明确。我们希望世界主要经济体能够采取负责任的货币政策，其宏观政策能够符合互利共赢的精神。

问:据报道，1月12日，克罗地亚交通部宣布，中国路桥集团被确定为佩雷沙克大桥建设方，该项目由欧盟基金资助。据报道，这是中国公司首次赢得欧盟基金项目的投标。中方对此有何评论？

答:中国和克罗地亚是传统友好国家。两国经贸合作潜力巨大，保持良好的发展势头。近年来，越来越多的中国企业通过国际招标参与其他国家的重大建设项目。我们祝贺公路和桥梁公司联合会能够通过国际投标，并最终赢得克罗地亚桥梁建设项目的投标。相信该项目将有力地促进中国和克罗地亚之间的务实合作，以及两国和欧洲之间的三边合作。正如你刚才提到的，这是中国中标的第一个由欧盟基金资助的项目。中国政府继续支持国内企业按照平等互利、共赢的原则积极参与其他国家的基础设施建设，更好地帮助当地经济和社会发展。